معاون ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت مطرح كرد
CNG بهترین راهکار برای حل معضل ناترازی بنزین
به گزارش لیدی شال، معاون ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت با اشاره به آثار صنعت CNG برای کشور اظهار داشت: تنوع بخشی به سبد سوخت، تامین امنیت انرژی کشور، پیش گیری از واردات بی رویه بنزین از منافع باارزش CNG برای کشور بوده است و اگر این صنعت طی دو دهه اخیر در کشور شکل نمی گرفت، امروز نیازمند واردات 23 میلیون لیتر بنزین در روز بودیم که معادل خروج سالانه بیش از پنج میلیارد دلار ارز از کشور بوده است.
سید کاظم عزیزی در گفت و گو با ایسنا، با اشاره به تکلیف محوله در قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت در خصوص کاهش سرانه مصرف بنزین کشور به ۰.۷ لیتر، اظهار داشت: قانونگذار جهت تحقق این هدف راهکارهایی را در این قانون ارائه کرده و ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت به نمایندگی از دولت، مسئولیت پیگیری اجرای این قانون و بخشنامه های مربوطه را به عهده داشته است.
وی ادامه داد: یکی از مهم ترین آنها توسعه صنعت CNG بوده است. در همین راستا ۲۵۵۰ جایگاه CNG در اقصی نقاط کشور به بهره برداری رسیده که اکنون سوخت بیش از چهار میلیون دستگاه خودرو از این طریق تامین می شود.
وی اظهار داشت: با اجرای این قانون، در برهه ای، سرانه مصرف تعیین شده در بخش بنزین محقق ش که ورود تدریجی CNG به سبد سوخت حمل و نقل کشور به میزان ۲۵ درصد یکی از دلیلهای آن بوده، اما در حال حاضر سرانه مصرف بنزین کشور به ۱.۳ لیتر رسیده است و مقایسه این جهش معنادار با توقف رشد مصرف CNG طی سالهای اخیر نشان میدهد که بهترین راه حل برای کاهش مجدد سرانه مصرف و حل معضل ناترازی بنزین در کوتاه مدت، پشتیبانی از صنعت CNG است.
معاون ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت با اعلان اینکه بعد از توسعه کمی شتابان که طی دهه اول ایجاد صنعت CNG در کشور صورت گرفت، انتظار این بوده است در دهه دوم، شاهد توسعه کیفی چشم گیر در این صنعت باشیم، اظهار داشت: با وجود اقدامات بهادار در این خصوص، این صنعت در بخش هوشمندسازی، ایمن سازی و جذابیت بخشی برای کاربران، نیازمند تحول اساسی است.
منبع: ladyshal.ir
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب